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【聯合報╱記者孫中英／台北報導】

生命寶貴，汽車第三人責任險保費恐怕愈來愈貴；產險業者說，由於人命理賠金額，不斷墊高，產險公司賠得喘不過氣，醞釀調漲汽車第三人責任險保費，今年起可能每季都有產險公司宣布漲價。

據了解，泰安與富邦等產險公司近期已經調整汽車第三人責任險保費，漲幅5到10%；明台、新安東京海上及國泰產險等，也不排除自第2季起跟進。

產險業者表示，今年開始實施IFRS4（國際會計準則第4階段），若某一險種理賠損失過高，將直接在保險公司淨值上反映，此舉也將加快產險公司調漲第三人責任險保費，以免財報難看，未來可能每1季，都有產險公司在調整保費。

產險公司指出，目前重大車禍案件，尤其是死亡案的判決金額，約在450到550萬元；

不過強制車險對每人傷亡（含醫療）最高僅賠償220萬，因此不慎開車撞死人，賠償缺口還有2到300萬元，只投保強制車險恐怕賠不了，許多車主自行加保第三人責任險，轉嫁風險。

所謂第三人責任險，保障對象為汽車本體之外的第三人，以30到60歲男性車主，購買第三人責任險

（每1人體傷保額300萬元、每1事故保額600萬元、財物損失保額30萬元），並附加乘客責任險（每1人體傷保額300萬元，每1事故保額1200萬元），目前1年保費約4千多元。

車禍導致的賠償金額，可能遠高於愛車費用，一旦發生車禍，若沒有足夠保險，恐讓一般家庭的生活陷入困境。

在國外，沒有足夠的保險車主，幾乎就不敢上路。

產險業者說，強制責任險為政策性保險，所有的汽、機車都強制投保。

不過，第三人責任險不是政策性保險，故目前投保率大約僅有五成，大部分車主投保金額平均一、二百萬元，建議應該再提高保額。

此外，第三人責任險除保障車禍事故中第三人的體傷、身故外，也會保障第三人的財產損失。

產險業者表示，大多數民眾都買保額30萬元，少數買50萬元、也有買到100萬元。不過，車禍事故中，撞到老車、新車、高級轎車或普通車，須賠償的維修費用大不同。

產險業者說，建議至少要買30萬元的財產損失險。

由於第三人責任保險保障範圍並不包含乘客，建議可再加保乘客責任險以擴大保障對象。

值得注意的是，責任保險的保額並非就是理賠金額，而是依民法應負賠償責任的理賠上限。